久しぶりに車の話題、ダイハツで起きた例の問題を機に、ライズから乗り換えを行いました。ライズの下取り額は以前の記事をご参考あれ。
選ばれたのは、新型スイフト(ZCE系)
さて、スイフトを選んだ理由をいくつかあげていきましょう
【使い勝手】
・コンパクトカー：日本の狭い路地でも走りやすいこと。
・最小回転半径：コンパクトなりを希望。
・Carplay対応：ワイヤレス対応であること。
【安心】
・ACC搭載：渋滞でも自動追従で楽ちんな、０kmまで対応したもの。
・電動パーキング搭載：上記の0kmまで対応するなら必須の装備。
・360°ビュー搭載：家族からの要望。駐車が楽。
【走行性能】
・ミッション：渋滞時も楽な「CVT」もしくは「AT」であること。
・乗り心地：どちらかというと、スポーティな硬めが良い。
以上を満たしたのが、新型スイフトでした。特にあの価格で電動パーキングは、ライバルのヤリスには付いていないです。
ちなみに選んだのは、最上級グレードです。それでもアクセサリ・税金もろもろで総額２45万円くらいでした汗。新型なのに値引きまでしてくれたディーラさんには感謝！実際に乗ってみてのレビューは、別の記事にしたいと思っています。
ライズの良かった点・悪かった点
私が乗っていたのは、初期モデルなので、悪かった点は改善していると思いますが。。。
【良かった点】
・コンパクト：SUVなのに車体がコンパクトで、狭い道でもOK
・最低地上高：SUVタイプなので、ちょっとした段差は気にしないでOK
・エンジン：1.0Lターボで、トルクもりもり
・車内空間：シートは柔らかく、後席も広々としていた
・荷室：コンパクトなのにたくさん積める！
【悪かった点】
- ミッション(CVT)：CVTで高回転になると、うるさい。高速道路走行時には不安になりました。
- 車内のビビリ音：１年ほど経過してから、ひどかった。ディーラでも対応してもらいましたが、全体的に鳴るため、走行時に気になりました。走行中に手で抑えてみることも。
- 視界：Aピラーが太く右側見にくいと、家族から指摘あり。
- ステアリング：家族から、駐車場に止める時にハンドルが重たいと苦情あり。
- アイドリングストップ：ブレーキを踏み切る前にエンジンが切れるため、踏み切ると再びエンジンがかかるという不思議な制御。おかげで燃費には貢献できず、ただただ使い勝手が悪いだけの印象。
- 坂道発進：アイドリングストップからの発進時に、後ろに下がるのが気に入らない。ブレーキホールドはしてほしかった。
- ディスプレイオーディオ：優先で繋いで使用。画面にノイズが入る、勝手に接続が切れる、そもそも繋いでも認識せず抜き差しをすることも。よくこれで出せたなというレベル。
- ACC：制御が粗く使い物にならない。一定速度で走りたいときに使用したが、前車がいると不安しかない。車間距離を一定に保つのが難しく、ブレーキを一気にかけてくる。車線認識はあるようだが、はみ出さないにようにするだけで、道の真ん中を走ってくれない。
- 高速走行：SUVかつ車内が軽いのため、結構ふらつきやすい。ACCも使いものにならないため、腕が疲れてしょうがなかった。
- オートハイビーム：先行車やバイクの認識があまく、パッシング状態になることがあった。
- ウィンドウスイッチ：踏切手前で、少しだけ開けるのがやりづらかった。オートで前回になることがしばしば
- ウィンカースイッチ：押し込みではなく、ダイハツ式の戻るタイプだったが使いづらい。３回点滅との境がわかりずらい？
【ライズの総評】
コンセプトが良い車とは思いました。日常使いに特化しており、荷物が運べる・コンパクトで路地に行きやすい点は好みでした。トヨタ ブランドもありよく売れていて、下取り価格も良かったです笑。ただ私が購入した初期モデルは、以上のような不満点がありました（改めて文字にしてみたら、多かったので数がわかるようにしてみました）。なんというか、納期に迫られてとりあえず出したモデルという印象で、ダイハツ不正が明るみになり納得しました。マイナーチェンジで、改善していくことはとても重要であると思いますが、そもそもそんな中途半端な機能なら最初からいらないというものがあった。先進装備がないと消費者の選択肢に入ってこないというマーケティング目線？があるかもしれないが、ユーザが困るような機能をつけてもしょうがないですよ。普通車の開発がトヨタ主体になることで、どういった変化があるか楽しみである。車は乗ってみて、初めてわかることが多いです（１０分そこらの試乗ですべてわかるはずがない）。不満があるなら１年後に買い替えてくれではなく、ユーザ目線での開発を進めてくれることを願っています。
スイフトの記事かと思ったら、ライズの記事なってしまった。スイフトのことは別記事に書きます汗
明日も良い暮らしを目指して。では。
